破碎后的舊水泥砼路面粒徑自上而下逐漸增大，上部小顆粒經(jīng)壓實后形成平整表面易于攤鋪，下部顆粒之間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，有效強化路基。碎石化技術(shù)能有效防止“白改黑”后的反射裂縫，延長路面的使用壽命。多錘頭破碎機工作現(xiàn)場粉塵大，當(dāng)部分細粉塵進入高速運轉(zhuǎn)的軸承座內(nèi)，使軸承座內(nèi)油脂變質(zhì)，潤滑不良，繼而導(dǎo)致軸承出現(xiàn)磨損。軸承在磨損狀態(tài)下繼續(xù)運轉(zhuǎn)，由于摩擦力增大、熱量增加，從而會導(dǎo)致軸承溫度升高。

破碎深度的可控制性。共振破碎機可以通過對振動頻率和振幅進行控制的方式，對破碎深度進行有效控制，在路基材料與混凝土材料之間存在一定差異性的情況下，這一技術(shù)可以對原有路基的平整度和密實度進行充分保障。經(jīng)濟效益和社會效益相對良好。共振碎石化技術(shù)的應(yīng)用，可以在對路面在壽命進行延長的基礎(chǔ)上，對路面的服務(wù)水平進行提升。單車道施工的施工方式，可以減少對交通的影響。

移動碎石機可根據(jù)客戶需要配置粗碎、中碎、細碎、打沙設(shè)備，滿足客戶不同產(chǎn)量需求。相對于一臺固定式的顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、重錘式破碎機、制砂機、細碎機來說，配置車載行走鋼架、給料、篩分、輸送等系統(tǒng)，組成一條可流動碎石的生產(chǎn)線，可實現(xiàn)自由轉(zhuǎn)場、流動作業(yè)、無需打樁、開著就能跑。不同配置的移動碎石機，還可量身定制。